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3月14日 ファンダイビング キングクルーザー方面
日本からの一人旅、キングクルーザー方面へ行きましょう!!
1本目のキングクルーザー。まだオープン講習しか潜っていないと聞いて、ライセンス取ってからは初めて、しかも、講習での最大深度、8Mとは。。。
ご予約の時には、経験本数10本、深度も問題ないと言われていましたが、ボート上でLOGを見せてもらってびっくり☆お電話でのお話とちょっと違うみたいだけど。。。
インストラクターの弟さんが、キングクルーザー方面を勧めてくれたらしいのですが・・・。
大丈夫かな〜、沈船の下まで言ったら35Mだよ〜。
念のため、ごく浅くで潜りましょう・・・。でも、キングクルーザーだと最小深度でも17mなんですよね。
ちょっと心配。慎重に潜りましょう。
浅い船の甲板の部分でも、魚がいっぱい。キンセンフエダイの群れに迎えられ、ご機嫌。
最大深度20mで、いろんな魚に出会えましたが、30分足らずでエアがリミット。
今日はまだあと2本あるので、まだまだ楽しみましょう♪
2本目・3本目は、シャークポイント。このポイントは浅いところでも、
浅いところこそ?かな??ウミトサカなどのソフトコーラルがとてもキレイ。
2本、じっくりと潜ることが出来ましたね。
この日は流れもなく、ラッキー☆
深いダイビング、流れのあるポイントは、余裕のあるスキルで臨んでください。
次回、潜るときには、是非、アドバンス講習を受け、ディープダイビングの楽しさ、そして注意点を知って潜って欲しいと思います。
弟さんがインストラクターなら、教えてもらってね☆
次回は一緒に、30m以深のキングクルーザーも見に行きましょう!!
1本目のキングクルーザー。まだオープン講習しか潜っていないと聞いて、ライセンス取ってからは初めて、しかも、講習での最大深度、8Mとは。。。
ご予約の時には、経験本数10本、深度も問題ないと言われていましたが、ボート上でLOGを見せてもらってびっくり☆お電話でのお話とちょっと違うみたいだけど。。。
インストラクターの弟さんが、キングクルーザー方面を勧めてくれたらしいのですが・・・。
大丈夫かな〜、沈船の下まで言ったら35Mだよ〜。
念のため、ごく浅くで潜りましょう・・・。でも、キングクルーザーだと最小深度でも17mなんですよね。
ちょっと心配。慎重に潜りましょう。
浅い船の甲板の部分でも、魚がいっぱい。キンセンフエダイの群れに迎えられ、ご機嫌。
最大深度20mで、いろんな魚に出会えましたが、30分足らずでエアがリミット。
今日はまだあと2本あるので、まだまだ楽しみましょう♪
2本目・3本目は、シャークポイント。このポイントは浅いところでも、
浅いところこそ?かな??ウミトサカなどのソフトコーラルがとてもキレイ。
2本、じっくりと潜ることが出来ましたね。
この日は流れもなく、ラッキー☆
深いダイビング、流れのあるポイントは、余裕のあるスキルで臨んでください。
次回、潜るときには、是非、アドバンス講習を受け、ディープダイビングの楽しさ、そして注意点を知って潜って欲しいと思います。
弟さんがインストラクターなら、教えてもらってね☆
次回は一緒に、30m以深のキングクルーザーも見に行きましょう!!
- at 19:23
- [ダイビング!:ダイビングLOG]
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